Así es el Horizon de Pullmantur

Pullmantur se encuentra en un proceso de cambio. De hecho lleva haciéndolo desde hace tiempo. Cambios de capital, accionariado diverso, y últimamente del control de Royal Caribbean, a ser vendido al empresa de capital riesgo SpringWater, que parece querer darle otra vuelta de tuerca. Y ya van varios.

Hace unas semanas os contábamos su nueva campaña “Movidos por tí”, más española, y recuperando una cierta reorientación del producto hasta hacerlo más orientado al gusto popular español. Jorge Vilches se mostraba ilusionado ante la nueva etapa con las creaciones gastronómicas de Paco Roncero. La sorpresa volvió a saltar cuando el directivo español fue sustituido por otro alemán, con una brillante trayectoria en varias compañías alemanas. La idea esencial es rentabilizar la operativa de la compañía.

Los cambios están siendo constantes. Y uno de ellos es seguir fusionando pasaje hispano y francés, ya que la CDF, también está en el seno de Pullmantur. Se anunciaron sorpresas, el MS Monarch vino al norte de Europa, y ahora el Ms Horizon operará en temporada invernal en las cálidas aguas canarias. Otro intento de rentabilizar una ruta complicada. Entre noviembre de 2016, y marzo de 2017 nos ofrecerá la clásica ruta a las islas, con precios desde 299 euros.

¿Como es el barco?.

Compartimos la galería de Ms Horizon.

Es un barco que fue construido en Meyer Werf en 1990, para operar como MV Horizon; y en su día fue un avance significativo en cuando a diseño interior y exterior. Diseñado exteriormente por John Bannenberg es decorado por Michael Katsourakis y John McNeece, para operar con la compañía Celebrity Cruises, también de Royal Caribbean. Sale de la compañía en 2005 y aunque es sometido a reformas periódicas, sigue  manteniendo una deliciosa decoración muy ochentera. Y sobre todo con espacios muy generosos, sobre todo en sus camarotes.

Entra en Pullmantur en 2009, y opera para Croisiers de France (CDF) a partir de 2010.

Datos técnicos

Tonelaje: 46811 toneladas

Eslora: 208 metros

Manga: 29 metros

Calado:  7´31 metros

Pasajeros: 1828

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