Hapag dejará de usar fuelóleo pesado en sus barcos

Hamburgo, 30 de septiembre de 2019: a partir de julio de 2020, Hapag-Lloyd Cruises quiere utilizar exclusivamente gasóleo marino con un contenido máximo de azufre del 0,1% (LS-MGO). Al hacerlo, la compañía quiere reducir significativamente las emisiones de su flota. Al hacer la transición voluntariamente al combustible de bajo nivel de contaminantes, las emisiones de azufre de la flota de Hapag-Lloyd Cruises se reducirán en un 80%. Además, el cambio a gasóleo marino es una reducción de hollín y partículas de hasta un 30%.

Karl J. Pojer, CEO de Hapag-Lloyd Cruises, dice: «Con nuestros años de experiencia en el segmento de lujo y expedición, establecemos los estándares más altos en la industria con nuestros barcos y nos comprometemos a cumplir con estrictos estándares de protección ambiental. Ya hemos hecho un progreso significativo en este contexto y nunca dejamos de trabajar para mejorar aún más. Estos esfuerzos superan los requisitos legales mínimos. La decisión de no utilizar fuelóleo pesado es un paso significativo hacia la operación de una inversión ambiental e importante en nuestro futuro «.

En 1993, Hapag-Lloyd Cruises dejó de usar fuelóleo pesado en el Ártico por su propia voluntad y solo usa gasóleo marino con un contenido máximo de azufre de 0.1%. A principios de año, la compañía anuncia su decisión de hacer una transición para detener y usar fuelóleo pesado en su flota de expedición en el futuro. Este importante desarrollo ahora continúa.

Además, todos los nuevos cruceros Hapag-Lloyd Cruises, incluidos el EUROPA 2 y la nueva clase de expedición, están equipados con modernos convertidores catalíticos SCR (reducción catalítica selectiva). Estos convertidores limpian los gases de escape y reducen las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 95%.

Las rutas globales quieren ser respetuosas con el medio ambiente, reduciendo el consumo de combustible en más de un tercio. La flota de Cruceros Hapag-Lloyd también está equipada con tecnología de desalinización de agua de mar para producir agua limpia, así como plantas de tratamiento biológico de aguas residuales. Los propulsores de proa y los estabilizadores funcionan con bio-petróleo ecológico.

«Creo que viajar es inmensamente valioso e importante en el desarrollo del mundo. Navegar con Hapag-Lloyd Cruises significa comprender mejor la naturaleza, encontrarse cara a cara con ella e incluso sentir una sensación de humildad ante ella «, agrega Karl J. Pojer.

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