Presentado el Silver Muse en España

Aparte de una fugaz presentación en el puerto de Barcelona, Madrid ha sido el lugar elegido por la compañía de cruceros de lujo Silversea para presentar a su nueva criatura. El esplendoroso y divino Silver Muse. El Club Allard fue el regio escenario elegido. Un templo de la gastronomía, con dos estrellas Michelin, y  con una convocatoria a un reducido grupo de periodistas.

Mayordomos, y una cocina de autor de varios países que pretendía rendir un homenaje a la personalidad única y cosmopolita del nuevo bebé de la compañía. Vicente Suárez, director de Gablons en España, y quien lleva la comunicación de Silversea, se emocionaba desvelando las particularidades del Silver Muse. Sin duda, una apuesta “divina”, evolución natural del Silver Spirit, aunque con un concepto de lujo menos tradicional. Más luminoso, vanguardista, y contemporaneo. La directora general de Silversea en Europa, Africa y Oriente Medio, Tina Kirfel era la invitada de lujo en el evento.

Tras creación culinaria, y creación culinaria, cada cual más imaginativa, y degustativa interesante, llegamos a la convicción que el Silver Muse, como opción lujosa, íntima y personal es digna de ser considerada para quien quiera un producto de cruceros de lujo especial. Sin duda un paso excitante, en la brillante trayectoria de la compañía. Aunque no puedo daros una opinión de como navega la nueva criatura, y mis opiniones son teóricas, os avanzo algunas pinceladas de la coqueta nave.

Construido en los astilleros italianos de Fincantieri es inaugurado el 19 de abril de 2017 en Mónaco para intentar redefinir los altísimos parámetros del lujo de la compañía. Intimidad, perfeccción, elegancia. Destinado a estar navegando en  destinos europeos en temporada alta, nos ofrecerá interesantes rutas por Sudamérica, o Canadá. La tentación absoluta: su vuelta al mundo el 2018.

EL BARCO

Modera los tonos de otros barcos de la compañía. No es un lujo tan visual, sino claramente de lujoso y minimalista hotel boutique urbano. Los tonos diáfanos y sencillos lo dominan todo. Desde la lujosa Suita Balsorano, de más de 92 metros cuadrados decorada de forma modernamente suntuosa, y con valiosas piezas de arte de la propia familia Levefre, propietaria del barco, hasta las suites Owner, Royal y Grand. Y las tradicionales Veranda. Por primera vez, no hay Vista Suites. Las menos lujosas, solo con ventana.

Por supuesto, se han mejorado el equipamiento de las suites en las que podemos contar con mayordomos, amenities de Bulgari, marcas premium en lencerías, colchones Savoir con materiales de alta calidad, menú de almohadas, u otras cosas como amplios vestidores, detalles como paraguas, o wifi gratuita ilimitada para todos los pasajeros. Bombones de lujo y maquinas de Illy (en algunas suites), y un  mejorado sistema de entretenimiento con nuevas pantallas planas “state of the art”.

En total 596 pasajeros, 411 tripulantes en 40700 toneladas. Sin duda, un barco todavía íntimo. En sus ocho cubiertas la distribución es clásica, como en el resto de la flota. Acomodaciones del centro a proa, y zonas comunes a popa. Algo que minimiza los ruidos en las zonas de los pasajeros. Un ratio espacio por pasajeros excepcional y sensación de amplitud que se nota en cada esquina, y con los tradicionales lugares de compañía como un amplísimo Dolce Vita Bar, el Teatro L´Opera, y los clásicos Panorama y Observation Lounge.

Se ha cuidado especialmente el SPA con nuevo concepto de tratamientos. Terapias holísticas, terapias faciales Biotec, o un gimnasio mejor que nunca. La biblioteca ha sido cuidadosamente diseñada, al igual que la una discreta pero selecta colección de boutiques.

LA GASTRONOMIA

Comer es algo esencial en cualquier crucero, y más si es de lujo. Relais & Chateau sigue siendo un partner exclusivo. Por primera vez el tradicional Le Champagne, da lugar a Le Dame de alta cocina francesa. El concepto tradicional de mejores ingredientes, orientación italiana, y platos gourmet slow food siguen presentes en La Terrazza y restaurante principal Reina Margherita.

Para paladares que buscan algo diferente, se ofrecerá los orientales Kabuki e Indochine además del íntimo Silver Note, a forma de emblemático club de jazz neoyoquino. Los clásicos como el Pool Grill, con su cocina sobre rocas calientes en la piscina sigue manteniéndose como una de las opciones más apreciadas de los fieles pasajeros de la compañía. El buffet introduce una “italianísima” saumeria y un mozzarela bar, con las mejores antipasti italianos Otra opción novedosa será el Le Atlantide, con platos selectos procedentes del mar, como la langosta azul, cangrejo rojo, o pargo infusionado en verbena.

LA TRIPULACION

Alessandro Zanello será el joven capitán, que ha trabajado en la compañía desde 1999. Su chef ejecutiva será Anne Mari Cornelius, y el director de cruceros será el experto y popular Jimmy Kovel. Estos, y el resto del personal elegido para el prestigioso barco, será una subliminación de los estándares de calidad de la compañía.

DATOS TECNICOS.

Pasajeros: 596

Tripulantes: 411

Dimensiones: 212,8 metros de eslora, 27 de manga

Velocidad: 19,8 nudos

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