SKY PRINCESS: Modernamente clásico

Puede que el título de mi artículo sea contradictorio, pero no lo es. Mirando el imponente porte de nueva criatura de Princess Cruises, no dejaba de maravillarme como una compañía mantiene el «frasco de las esencias» perfecto, con los ingredientes ideales para sazonar el cocinado de una nave, que mantiene un equilibrio maravilloso entre delicioso clasicismo, y rabiosa actualidad, sin perder la cabeza en estridencias. El resultado es el hermoso y novísimo Sky Princess. 

En los últimos barcos, a la compañía Princess Cruises,  no le hace falta toboganes horteras, estatuas de dudoso gusto, o escaleras de cristalitos brillantes para deslumbrar. Quizás se deba a que están o muy seguros de su producto, o orgullosos de su historia. Motivos no les sobran. Han sabido popularizar el mágico mundo de los cruceros.

Sí; totalmente. Estáis en lo cierto. Vacaciones en el Mar pesa mucho. Nos hizo soñar a todos. Tras años de poner ilusión a cada singladura, los pasajeros de la veterana compañía saben muy bien lo buscan. La magia y simpatía de Vacaciones en el Mar, con barcos del siglo XXI.  La compañía sigue haciendo gala de su legado, en cada esquina del barco. Desde su anuncio sobre el simulacro, con capítulos de la serie en la pantalla interactiva del camarote, hasta leves guiños en cada esquina, a sus orígenes.

EL BARCO EN CIFRAS

Dejemos el pasado a un lado. Para ponernos en antecedentes, el nuevo Sky Princess es un nuevo Royal Class. Concretamente el cuarto. Queda todavía por entregar el Entchanted Princess y el Discovery Princess. Es grande muy grande; ni más ni menos que 141 mil toneladas. De alma italiana, fue construído por el astillero italiano de Fincantieri, más concretamente entre Castellammare di Stabbia y Monfalcone

Con capacidad para 3660 pasajeros, lleva 1346 tripulantes. Algo sobre sus camarotes. Están alojados en 36 suites, 374 minisuites, 1028 cabinas con balcón, y solamente 342 interiores. Una línea exterior actual, sin ser excesivamente vanguardista.

Entremos en su interior

SU INTERIOR

 El tamaño impresiona, cuando nos situamos a su vera. Cuando estamos dentro, contemplamos una cierta continuidad estética, y pinceladas de cambio contenido. Tan seguros están de las formulas decorativas, que en el Sky Princess, todo está combinado para resultar intemporal, y terriblemente hermoso. Sin perderse en excentricidades, ni resultar rancio. Hermoso, sereno, y actual.  Su epicentro es el gran atrio La Piazza Atrium, que va desde la cubierta 5 a la 7. 

Representando el clásico de concepto de piazza italiana, encontramos tradicionales elementos de la compañía, con toques art decó, mármol de colores tierra, dorados, y lineas sinuosas y escaleras laterales serpenteantes. Amplio, muy amplio, distribuye bien a sus pasajeros, y todo fluye salvo en los ascensores delanteros, que suelen estar especialmente saturados. La nota de modernidad es son unas refrescantes lámparas de tonos azules, que pone un contrapunto divertido. 

A groso modo, puedo resaltar:

En la cubierta siete encontramos. 

  • Princess Theater Para los grandes espectáculos a bordo. Desde musicales estilo Broadway, hasta conferencias. 
  • Tiendas 
  • Ocean Terrace. Restaurante oriental, con un fantástico sushi bar.
  • Bistro Francés, con cocina de autor del Chef Emmanuel Renault.
  • Alfredo’s Pizzeria 120 espacios. Amplia selección de pizzas, antipasti, etc. 
  • Princess Live Lounge (Un estudio de grabación).
  • Crown Grill. La tradicional brasería de Princess, de 160 asientos. Carnes, marisco, etc.
  • Vista Lounge Uno de los salones más polivalentes más destacados.
Vista Lounge
Vista Lounge

En la seis encontramos.

  • Princess Theater 
  • Churchill’s Lounge and Bar. Un humidor para amantes de licores y Habanos de autor. 
  • Disco Bar Take5
  • Princess Casino 
  • Tiendas
  • Photo-Video Gallery and Shop 
  • Princess Fine Arts Gallery. Arte para comprar a bordo. 
  • Future Cruise Center. Para tus próximas reservas. 
  • Restaurant 
  • Cocinas centrales
  • Chef’s Table Lumiere” Posibilidad de organizar las cenas íntimas más gourmet, en un entorno lujoso y refinado. Cocina de autor, los mejores caldos y champagnes. Recetas de alta cocina. 
  • Restaurante 

Finalmente en la más baja, que es la cubierta 5 encontramos.

  • Lotus Spa complex. Con The Enclave” una suite termal 3 veces más grande que el tradicional Lotus SPA con Hammam/Sala de vapor oriental.  Caldarium, Laconium, duchas sensoriales. Duchas en cascada, etc. 
  • Salón de belleza
  • Excursiones (booking, information)
  • Recepción 
  • Sabatini’s Restaurant. Tradicional restaurante italiano de la compañía. Cargo nominal. 
  • Parte inferior de  Piazza Atrium 
  • Vines Bar. Vinoteca con tapas gratuitas
  • Gelato. Heladería estilo italiano. 
  • Internet Cafe 
  • International Cafe. Abierto las 24 horas ofrece sandwitches, dulces, ensaladas, sopas, snacks salados en donde solo se paga la bebida. 
  • Restaurant 

Mencionar adicionalmente que su gran centro infantil-juvenil ofrece actividades para niños que van desde los 2 a los 17 años, con tres niveles diferentes. Perfecto para las familias en todos sus aspectos. 

EXTERIORES 

Hay algo que no me gusta especialmente en los nuevos Royal Class. Que se haya suprimido la cubierta que daba la vuelta 360 grados. Nos permitía ver como el barco entraba en puerto desde la proa. Ahora no. En lo alto de la cubierta 19 encontramos The Santuary. Un concepto para relajarse con cierta privacidad. Cubierta exclusiva con tumbonas, cabañas, servicio individualizado, tratamientos del SPA. Todo ello, por un pequeños cargo. 

Seguimos con el mismo concepto de todos los barcos de la compañía. Varias piscinas estratégicamente situadas en varias partes del barco, lo que permite poder usarlas según las variaciones climáticas. Por desgracia, no hay piscina cubierta. En las enormes piscinas centrales, hay espacio suficiente para relajarse, encontrar tumbonas, y disfrutar de la «fast food» del famoso gastrobar The Salty Dog. Tomarse un cocktail, en uno de los bares exteriores, y también una gran pantalla para ver películas con palomitas de maíz. Es el famoso Movies Under the Star

Uno de los bares de piscina, ofrece paseos de suelos acristalados, con la curiosa sensación de estar caminando sobre las olas. Además, en la cubierta 16 está el Market Place. El gran buffet del barco, centro de deportes con canchas de baloncesto, mesas de ping pong, sala de juegos virtuales, facilidades para practicar golf, y simular virtual. 

En la cubierta 19, dos grandes suites son visión de casi 180 grados, en lo más algo de la nave. 

MEDALLION CLASS

Es un barco en donde una pulsera o medallón electrónico, te permite una interacción total con el barco, de forma casi mágica. Abre las puertas de tu camarote ya cuando estás delante de él. Controlas tus gastos, reservas, control de acceso, e interaccionas con los paneles que hay en el barco en donde puedes hacer una gran cantidad de cosas.

Localización, reservas, pedir el desayuno, chatear con otros  miembros de tu grupo.  Además puedes consultar en cualquier pantalla tus actividades, y personalizar tu experiencia. Es un nuevo campo interactivo, que está desarrollándose pero que permitirá cambiar la forma de hacer, y concebir  nuestros cruceros.

2 thoughts on “SKY PRINCESS: Modernamente clásico

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