SUN PRINCESS: Un nuevo y refrescante concepto

Todos los barcos de la compañía, Princess Cruises tienen detalles distintivos que los hacen diferentes a otros barcos. Cualquier pasajero que navegue en la compañía más famosa del mundo, y que nos hizo soñar en los años 70 y 80 con la serie Vacaciones en el Mar, los reconoce por su delicioso clasicismo, y calidad.

Sin embargo, aquella mañana, en la que la nueva criatura de la compañía es bautizado en Barcelona, por la famosa actriz Hannah Waddingham y la cúpula destacada de la compañía y del grupo Carnival con Mickey Arison a la cabeza, pensé que algo había cambiado. Aparte de la vistosa ceremonía, cuando miré a mi alrededor, me sentí profundamente despistado. Tanto que no reconocía al barco, y no encontraba ninguno de los caracteres distintivos de Princess Cruises.

Entré en su atrio central, que simula una especie de foro romano y me dije: ¿en qué barco me encuentro?. No; este no es el Sun Princess. Me han engañado. ¿Es este un barco de la compañía Princess Cruises?. No me lo han cambiado, pero por alguna circunstancia me sentí tremendamente complacido por todo lo que estaba viendo. Me encanta que las compañías sean audaces.

Cuando tú cuentas con el asesoramiento decorativo de la prestigiosa empresa de diseño Naval sueca, Tilberg sabrás perfectamente que van a acertar al 100 × 100. Esa especie de simpleza Escandinavia clara fresca, refinada, profundamente elegante, y sobre todo que te produce inmensas dosis de placidez. Una especie de barco abierto al mar. Un canto a la luz; a la alegría, en donde todos sus volúmenes, colores tonalidades y esquinas rezuman modernidad, y sobretodo refinamiento. Antes de comenzar a pasear por el barco sabía que me iba enamorar irremediablemente de él, a pesar de ser un barco tremendamente grande. 

Sería complicado narrar centímetro por centímetro una nave tan inmensa, y exteriormente tan diferente, pero hay cosas increíblemente atractivas. Tanto, que no tengo empacho en asegurar, que será el barco del momento en el Mediterráneo este verano.  Antes de decir lo que me ha gustado especialmente de esta nave, me gustaría citar algunas efemérides interesantes sobre su construcción, diseño y puesta flote.

EL NACIMIENTO DE UNA NUEVA CLASE

Sabía que nada tenía que ver con las clases de barcos anteriores. Me coloco en medio del lobby, llamado The Piazza,  y noto que es algo constructivamente muy inteligente: hacer que entre la luz a raudales, y remarque cada centímetro del lugar, para que funcione como un punto «focal», para que la gente socialice comodamente. Si me apuro, diría que la amplitud, luminosidad y una altura, que no lo convierte en una chimenea desproporcionada, hace que no nos sintamos intimidados por las dimensiones. Y si; el Sun Princess es una nave muy grande. El primero de la clase Sphere, e incluso impulsado por gas liquificado LNG, lo que hace al barco algo especialmente sostenible.

Las cifras son espectaculares. 4300 pasajeros, 1600 tripulantes. Uno de los más grandes construídos en Fincantieri. Nada más que 177882 toneladas, más de 29 opciones gastronómicas. Ningún otro barco ofrece 1500 balcones en casi todos sus camarotes exteriores. 

CINCO LUGARES MARAVILLOSOS

1. El Sanctuary 
   
   Algo distintivo de la compañía. Un resort de privacidad en la cubierta superior que en esta ocasión es más exquisito y exclusivo. Una visión moderna, y acogedora a la vez, y que simula un lujoso resort de playa. Su orientación wellness-zen «mega o sea», es terriblemente atractivo. No solo mantiene la piscina exclusiva, las «Cabanas», atención exclusiva, sino que ofrece un restaurante privado, la Suite Lounge  de dos niveles, nos garantiza horas de relajación, un café pausado, o charlar tranquilamente con amigos. 
   
   

   

   

   

   

   
   Dentro de un concepto global llamado Reserve Collection (disponible en otoño de 2024), ofrece también acomodaciones exclusivas (Sanctuary Suites), con más nivel de personalización, destacando las Cabana Mini Suites, dentro de la cubierta 9 con acceso a la cubierta de paseo del Sanctuary, y con cabanas privadas en cada una de las suites.
   
   
2. Teatro: The Princess Area
   
   Dentro de un nuevo concepto decorativo, no hay nada más espectacular que el teatro. Basado en los antiguos anfiteatros romanos, el escenario de casi 360 grados, no ocupa una situación lateral, sino en el punto central. Las gradas de asientos, son escalonadas, y rodean el escenario, haciendo que la visión sea perfecta y absolutamente abierta. Sin duda, algo especialmente impactante, y que creo que supera por goleada a la mayoría de los barcos de crucero actuales. 
   
   
   
   
3. Eatery
   
   Lo que me llama la atención de este espacio no es su enorme extensión, calidad de su oferta gastronómica, o que todo este especialmente cuidad0, sino la forma de presentar los alimentos de este buffet que huye de las anticuadas bandejas, ofreciendo presentaciones más individuales. La decoración es suave, y todo nos recuerda a un mercado gastrónomico gourmet de una gran ciudad. Además, lo novedoso, y que repercute en la comodidad del pasajero, es la localización en la cubierta 9. Más cerca de las zonas comunes, en zonas centrales del barco. Y no desconectado, cerca de las piscinas. 
   
   

   

   

   

   
   
4. The Dome
   
   Es una espectacular cúpula multinivel y polivalente, que eleva el barco a otro nivel. Esta cúpula geodésico es un perfecto lugar para disfrutar de una piscina central, que a la vez se convierte en un sofisticado lugar de espectáculos, cuando la piscina se cubre para dar lugar a un escenario para disfrutar de espectáculos acrobáticos. Si esto está acompañado de la luz de la luna, y las estrellas entrando a través del cristal, el momento es sencillamente sublime. 
   
   
   
   
5. The Promenade
   
   Algo muy apreciado por cualquier pasajero, que pueda sentir una rara sensación de «mal de alta mar», y le apetezca caminar por una especie de calle exterior y disfrutar de una serie de opciones gastronómicas, y de ocio. No solo el buffet-The Eatery, sino también otros lugares más destacados como el Café Internacional, o la Pizzeria Alfredo. 
   
   
   

ACOMODACIONES

Han ganado en simplicidad, luminosidad, y sobre todo son más elegantes en su conjunto, con más exteriores y balcones que cualquier otro barco de la compañía. En primer lugar, las lujosas suites con acceso a las zonas privadas exclusivas como The Sanctuary, que llevan beneficios adicionales como wifi, paquetes de bebidas premium, restaurantes, y zonas únicas como el Sky Lounge. Además prioridad en muchos servicios, o detalles como maquinas de café Lavazza, champagne premium, in suite dining. Con varios tamaños se ofrece la Sky Suite, además de las Cabana Mini Suite, o Sanctuary Balconies. 

Luego las normales, con el marchamo de calidad de Princess, que van desde las interiores, Deluxe Balconies, Premium Oceanview. En todos los casos, un contacto especial con la naturaleza en materiales, texturas y colores. Desde terracota, arena, grises, blancos. Materiales de madera estilo escandinavo, y toques lujosos e íntimos a la vez. En pocos barcos, se logra un equilibrio tan perfecto entre confort y elegancia. 

GASTRONOMIA

Siempre en su linea de calidad, nunca un barco de Princess tuvo tantas opciones gastronómicas. Las dos opciones esenciales se concentran en el restaurantes de tres niveles Horizons Dinning Room, al igual que el buffet The Eatery. Otros más tradicionales como el Crown Grill o la Trattoria Sabatini. Adicionalmente un oriental como el Umai Teppanyaki. Y algo verdaderamente único. Love By Britto. El famoso artísta ofrece una experiencia única, con menús del famoso chef, Rudi Sodamin. Además Café International, Gelateria o el O´Malley´s Irish Pub. 

Decenas de bares como el clásico Wheelhouse Bar, Good Spirits etc. 

RUTAS

Tengo que reconocer que gustaría explorar el barco con más profundidad, y quizás lo haga en verano para ofrecer una visión más profunda. Creo que será el barco del verano. No solo porque ninguna compañía hace tantas cosas, tan moderadamente bien, sino porque al contrario de otras compañías, es un barco emocionante, y profundamente atractivo. Otros nos ofrecen quizás lo mismo de lo mismo. Aquí encontraremos, un Parque acuático y pared de escalada (Coastal Climb, Splash Pad & Lookout), Infinite Horizon Tilt Wall (una especie de pared de cristal basculante), o una especie de tirolina llamada Sea Breeze Rollglider. Espectáculos únicos, tiendas y spa mejorados, y algo tan único como un espacio victoriano de espéctaculos de magia llamado The Magic Castle. 

El barco estará en el Mediterráneo en verano, haciendo una gama extensa de cruceros, que van desde el Mediterráneo Occidental, Oriental, con Islas Griegas y Turquía. Sube a Londres en septiembre, con un posicional, para hacer su cruce trasatlántico el 23 de septiembre desde Londres a Fort Lauderdale. Luego más de 15 rutas en el Caribe incluyendo Caribe Oriental y Occidental. 

Más información: 

https://www.mundomarcruceros.com/